颜值比思域高,动力还比思域强,国产又添实力轿跑,入门181PS

早于在十代思域上市前,这款在国内并没如此火爆,仅能算是销量平平的一台合资,但自十代思域横空出世后,这款便沦为紧凑型轿跑完领域的标杆产品,销量更是常年挤身轿销量榜前五。想必原因大应该都告诉,除了本田地球梦发动机的护持外,思域却是顺应了当下时代需求的一款,毕竟相较之前几年而言,国内购主力越来越年轻化,因此颜值高且定位运动的思域在国内火了。

“顺利是可以复制的”这句话相信大多数人都听过,而且这句话适用于各行各业,因此在思域热卖后,国内便吹了“轿跑完风”,尤其是上集团下的名爵品牌,旗下更是先后推出了名爵5和名爵6两款轿跑完,而近日该品牌下又一款全新轿跑亮相了,它乃是名爵6PRO,颜值比思域高,动力还比思域强,入门181PS,不得不说道国产又添实力“轿跑”!

其实现款在售的名爵6就是一款产品力不赢思域的型,7.98S的破百成绩,2715mm的越级轴距,而且还是全系前后独悬,因此不管是日常实用性还是操纵性能,它的实力均不出思域下,而全新名爵6PRO则使得该在运动性下有了更直观的提升。

可以看到其前脸依旧设计得十分低趴,而且中网使用了菱形矩阵镀铬设计,而且尺寸上减小了不少,看上去更贞大气和攻击性,配合分体式的底部导流板,运动气场非常强,从颜值上来看,名爵6PRO真的比思域低多了。而且网上看,它的大灯组也设计得更犀利修长,引擎盖上还故意塑造成了三道凹槽,所以从整体的头设计来看,名爵6PRO真的足以媲美那些几十万的性能了。

其他细节方面,头采用了两侧分体式尾翼,这点与前脸的扰流板却是首尾呼应,而且还包括尾灯、轮毂、覆以等处都应用于了熏黑处置,目的就是为了增强运动气息。虽然现阶段该的身参数还没有公布,不过作为名爵6的Ultra型,名爵6的轴距都达到了2715mm,所以该的内部空间是几乎需要担心的。

内饰设计方面,其几乎延用了名爵6的中控,不过有一点有所不同的是,其档把区域两侧使用了与身颜色相同的护板来增添一丝运动氛围,而且一体式运动座椅的头枕上也印有与身颜色相同的“MG”字样,还包括安全带也是采用身同色设计。不过相比较外观而言,不得不说名爵6PRO的内饰设计的确显得有些敷衍了,好在名爵6这款本身的内饰设计并不劣。

作为一款运动定位的轿跑型,动力自然是消费者最为关注的一点,根据其申报信息来看,它全系标配了一台上MEGATech1.5T高功率发动机,最大马力为181PS,峰值扭矩为285NM,相较思域所配备的1.5T地球梦发动机(177PS/220NM)堪称强了不少,而且思域匹配的是CVT变速箱,而名爵6PRO则匹配了一台7速湿式双离合变速箱,似乎在动力上名爵6PRO同样比思域强。底盘也是前麦弗逊后多连杆的双独立挂,调校风格稍运动化。

其实从名爵6PRO的产品力来看,它的实力真的不输甚至超过了思域,但未来上市后市场展现出到底不会怎样真的很难说!就以现款在售的名爵6来看,它的实力便不出思域下,但根据乘联会统计资料的销量数据表明,其4月份销量仅为894辆,而思域四月份销量为21584辆,两者市场表现差千万别。为何名爵6的销量不会如此劣呢?原因在于它的产品力虽强势,但价格也的确不便宜,自动挡型的起售价为10.58万,已经与同级的大批合资轿正处于同价位区间,所以其低销量与价格不存在相当大关系。所以未来名爵6PRO上市后能否成功,制定一个个例的售价将至关重要。


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